アクアライン高速バス

アクアライン高速バス、渋谷行きも定期券販売開始!

こんにちは、なかぶです。

7/10に運行を開始した、木更津-渋谷間の高速バス。
小湊鐵道バスと東急トランセの共同運行です。

渋谷マークシティバスターミナル

運賃は木更津から渋谷まで¥1,550、袖ケ浦からだと¥1,450と、新宿行きと同じです。

まだ本数がちょっと少ないので、個人的には通勤通学には使いにくいかな、と思いますが、9/15から定期券が販売されるそうです。

渋谷行_定期発売
(小っちゃい画像だけですみません)

通勤定期は木更津から1ヶ月¥53,300、袖ケ浦からだと1ヶ月¥49,800と新宿行きと同じです。
料金も定期券も同じ金額なので、渋谷と新宿を共通化して両方とも乗れるといいんですけど、それはないようですね…。

新宿行きも運行開始から徐々に利用者が増えて、本数も増えていったので、渋谷行きも同じように利用者が増え、本数が増えるんでしょう。

利用者にとって、選択肢が増えるのはうれしいですよね。

ではでは~

※9/3 小湊鐵道バス公式ホームページでもお知らせがありました。
9/15 「木更津~渋谷線」の定期券を発売いたします(小湊鐵道バスHP)



POSTED COMMENT

  1. アルテより105 より:

    しばらくです。
    木更津移転から半年経ち、木更津がホームタウンになった自覚もだいぶ芽生えてきました。

    定期券の発売開始とともに
    品川線から切り替えました。
    渋谷品川間の山手線の混雑、ラッシュの苦痛。
    そして品川のバス停の吹きさらしの環境。
    これが解消しました。
    通勤時間が15分から20分短くなり
    バス内でそこそこ仕事もできます。
    本数は確かに少ないですが
    補って余りある快適さです。
    本数が増えることを願っています。

    これからも地域の情報教えてください。よろしくお願いします。

  2. なかぶ より:

    アルテより105さん

    こんにちは、なかぶです。
    いつもコメントありがとうございます。

    木更津での生活を楽しまれているようで、安心しました。
    「こんなはずじゃなかった」なんていわれなくてよかったです。

    高速バスでの通勤、それなりに時間はかかりますが、快適なのでそんなに大変ではないですよね。
    渋谷マークシティのバスターミナル、待合室もちゃんとあって快適そうでいいですね。
    私もそういうところに通勤したいです…。

    これからもなかぶぷろじぇくとでは木更津周辺のいろいろな情報(特にニッチな情報)を探して、好きなように書いてきますので、役に立つかどうかわかりませんが、よろしくお願いします。

    ではでは~

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