こんにちは、なかぶです。
千葉市周辺から南房総を結ぶ高速道路である館山自動車道。
休日は渋滞することも多いですよね。
現在は君津ICの先から南側は片側1車線の対面通行になっていますが、一部区間がもうすぐ片側2車線の4車線になります。
現在工事中の現場を見てきましたのでお伝えします。
今回4車線化される区間
君津ICから富津中央ICまでが、今年の3月に4車線化されます。
NEXCO東日本の発表によれば、富津中央ICから富津竹岡ICの間も、今年（平成31年）中に4車線化される見込みです。
現在の状況
現在の工事の進捗を陸橋の上から見てきました。
君津IC近くの橋から館山方向を見たところ。
同じ橋から千葉方向を見たところ。
見た通り、車線の工事そのものは終了しており、あとは中央分離帯を作るだけの状態になっています。
（撮影日：2019/2/3）
この後、君津ICと富津中央ICの間を走行してみましたが、当該区間全体でこのような状態になっていました。
4車線化による効果
効果に関しては、工事着手前のNEXCO東日本の評価資料（pdf形式）に記載があり、いくつ効果があるのですが、渋滞緩和効果に関してはこのような記載がありました。
主な渋滞発生箇所は、車線減少部やサグ部に集中し、最大で約13kmの渋滞が発生した。いずれの箇所においても４車線化することにより渋滞が緩和される見込み。
（NEXCO東日本資料「東関東自動車道 千葉富津線（木更津南JCT～富津竹岡）（4車線化）【再評価】」より）
具体的にどのくらい減るかという評価はありませんが、とにかく渋滞は減るようです。
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あと2ヶ月以内に富津中央ICまで4車線化されるということなので、今年のゴールデンウイークは、例年よりは渋滞が減ることでしょう。
館山方面へお出かけの際は、休日でも渋滞の減りそうな館山道・富津館山道路を使ってみてはいかがですか。
空いてれば、けっこう早いよ♪
ではでは～
